NLQ - 51 Benzinski saletni sistem za bušenje i ekstrakciju

Projektirano za zahtjevnu željezničku okruženju -NLQ - 51 Spajanje bušilica za spavanjeisporučuje neusporedivu efikasnost uUklanjanje korodiranih vijaka, Precizni suženi rupe, iRad u zatvorenim prostorima poput tunela i mostova. Sa svojimDiamond Hollow Core BitiRapid - sistemski sistem za stezanje, Smanjuje vrijeme rada za preko 65%, prilikom poboljšanja čvrstoće u sidrenju kroz jedinstveni 3:20 konusni profil. Veruju posade za održavanje u zemljama 22+, ovoAlat za održavanje prenosivog željeznicaTrči bez struje - što ga čini idealnim za daljinske zone zapisa, hitne popravke i zakazane projekte remonta.

Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine for sale

Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine

Tehničke specifikacije

Metrike jezgre performansi

Vrsta motora	- udar benzina, hlađen zrak
Izlaz snage	1,2 kW (1,6 ks) @ 7000 o / min
Brzina rotacije bušenja	1000 o / min (konstantni obrtni moment)
Raspon promjera bušenja	Φ38 mm - φ51 mm
Omjer konusa rupe	3:20 (gornji uski, bazi širok)
Težina mašine	43 kg (prenosiv operater)
Dimenzije (L × Š × H)	430 × 400 × 900 mm
Potrošnja goriva	~ 0,8 l / h (mješovito 25: 1)
Garancija	1 godina (isključuje potrošni materijal)

Zašto odabrati NLQ-51 za željezničke projekte?

1. Tunel - Optimizirana mobilnost
Na samo 43 kg i ispod 1 mil visoke, NLQ - 51 bez napora klizi u uski svesti - čineći gaTop - Oprema za bušenje tunela za izbor tunelaza metro sustave, planinske željeznice i podzemne teretne linije.

2. Diamond Hollow Core tehnologija
Naš vlasničkiDiamond - presvučena šuplja bušilicaSječe čiste, konusne rupe bez lomljenja betona ili raspršivanja drva - Produžavanje mesta za spavanje i smanjenje troškova zamjene.

3. Vađenje vijaka u jednom prolazu
Nema više čekići ili grijanja zaplijenjenih vijaka. NLQ - 51 bušilice i ekstrakti u jednoj operaciji - smanjivanje prekida rada i intenziteta rada za 70% tokomProzori za održavanje željeznica.

4. Poboljšano sidrenje putem konuhnih rupa
3::20 konusni profil stvara mehaničku bravu - Povećavanje vijaka [{3}} otpor do 40% u odnosu na ravne rupe. Kritično za visoko - vibracijske zone i opterećenja teške osovine.

5. Neovisnost benzina=ZERO Mresna ovisnost
Radite bilo gdje - pustinje, džungle, alpske prolaze - bez generatora ili produžnih kablova. Idealno zaPopravci za nužduiNadogradnje udaljenih linija.

Gdje se koristi NLQ-51?

Urban Metro sistemi- Zamena vijaka u zatvorenim stanicama tunelima (npr. Džakarta, Kairo, Manila)
Željeznice planine i mosta- Održavanje na povišenim ili zakrivljenim poravnanjima sa ograničenim pristupom
Teretni koridori- Rapid za spavanje u tijesnom zakazivanju prozora
Rudarstvo i industrijska šina- Korozija - teška okruženja u kojima se vijci često odvijaju
Pratite projekte obnove- Masovna zamjena drvenih / betonskih pragova tokom nadogradnje linija

Jednostavno održavanje za Long - pojam pouzdanost

Dnevno:Clean bušilice flaute + provjerite miks goriva / ulja
Tjedno:Pozivanje pogonskog vratila + testirajte hitno zaustavljanje
Mjesečno:Zamijenite filter zraka + Pregledajte svjećicu + provjerite zatezanje stezaljke
Skladištenje:Ispustite rezervoar za gorivo, nanesite anti - sprej za hrđe, pohranite okomito na suhom, ventiliranom području

Često postavljana pitanja

P: Može li se nositi sa betonskim i drvenim pragovima?
O: Da - Isti dijamantski bit, nije potreban prebacivanje. Prilagodite pritisak dovoda na osnovu materijalne tvrdoće.

P: Koje je prosječno vrijeme bušenja po rupi?
O: 45-60 sekundi za beton, 30-40 sekundi za drvo -, ovisno o nivou korozije vijaka.

P: Da li nudite na - trening ili video priručnike?
O: HD video biblioteka uključena. Na raspolaganju je obuka za zumiranje uživo. Na - Site: 250 dolara / dan + putovanje (neobavezno).

P: Mogu li dodati po mjeri marke ili zatražiti OEM verzije?
O: Da - Graviranje logotipa, prilagođavanje boja i privatno označavanje dostupne za skupne narudžbe (min . 5 jedinice).

P: Kakvo je vaše vrijeme vođenja za međunarodnu otpremu?
O: 5-7 dana proizvodnje + 10 - 25 dana morski teret (ovisno o odredištu). Zračni teret: + 380 dolara, stiže za 5-8 dana.