Rail za tračnicu

Mašina za bušilice za tračni prostor za tračni prostor DZG-5 sastoji se od komponenti hrane, litijumskih baterija, pokretnih komponenti, steznih komponenti i komponente vodoopskrbe itd.

Rail za tračnicu za trag sadrži kompaktnu konstrukciju, malu veličinu, laganu težinu, fleksibilnu stezanje, praktičnu upotrebu, visoku preciznost bušenja i bez emisije izduvnih gasova. Primjenjuje se na polaganje, održavanje i hitno popravak željezničkih linija, a u potpunosti ispunjava operaciju bušenja zahtjeva željezničke pruge i izgradnju signala.

Linija željezničke pruge:Za precizno bušenje prilikom postavljanja novih šina (npr. Rupe za priključak šine, rupe za instalaciju signalizacije opreme).

Održavanje i popravak:Zamjena vijaka i popravak željezničkih spojeva tokom svakodnevnog održavanja.

Popravak u nuždi:Brzo se bavite slomljenim šinama, pukotinama i drugim hitnim slučajevima kako bi se ispunili zahtjevi za popravkom vanredne situacije.

Visoko - efikasnost i prenosivi:Pokreće litijumske baterije, nema potrebe za vanjskim napajanjem ili kompresorom za vazduh, pogodan za polje i nenogovodni okoliš.

Precizan inženjering:Visok - Precizni dijelovi za hranjenje osiguravaju malu grešku u položaju rupa, u skladu s željezničkim standardima izgradnje.

Zaštita i sigurnost okoliša:Nema emisije goriva, pogodna za tunele, zatvorene dvorišta i druga slabo ventilirana područja.

Fleksibilna adaptacija:Stezni dijelovi kompatibilni su s različitim vrstama šina, a dijelovi vodovoda se učinkovito hlade kako bi produžili život bušilice.

(1) Ispunite rezervoar za vodu sa tekućinom za rezanje i dodajte oko 5l tekućine za rezanje prema skali;

(2) Umetnite cijev za vodu u brzi - konektor na uređaju za bušilicu za tračnicu, otvorite outlet ventil za hlađenje, pritisnite iglu za bušenje, tekućina za rezanje izlazi iz bit za bušenje, a sistem za hlađenje će biti gladak, a rashladni sistem će biti gladak, a za hlađenje će biti glatka, a rashladni sistem će biti gladak, a za hlađenje će biti glatka, a može biti gladak, a može se izvesti u sustavu za hlađenje, a rashladni sustav će biti gladak, a rashladni sustav će biti gladak, a za hlađenje će biti glatka, a rashladni sustav će biti gladak, a za hlađenje će se moći izvesti.

(1) Nakon bušenja strojeva za bušenje željezničke trake treba obrisati čistu da bi stroj održao čist.

(2) Često provjerite postoji li nečistoća za vodu na vretenu, ako ima mrlje od vode, za zamjenu brtve na vretenu.

(3) Kad se bušilica istroše, ne smije se ponovo izbušiti i bušilica se mora zamijeniti.

(4) Prilikom podešavanja stroja ili popravka ili zamjena dijelova, izvucite bateriju prije rada.

(5) Ako se ne koristi duže vrijeme, izvadite bušilicu iz vrpca i stavite ga u prozračene, suve, ne - korozivni plin -.

(6) Nakon završetka operacije bušenja izvadite litijumsku bateriju iz uređaja za bušilicu za trag i pohranite ga zasebno.

Naša kompanija se zasniva na visokoj zgradi Zhengzhou ({0}} tehnološkog razvojnog razvoja koji podržavamo OEM. Naša tvornica ima ukupnu građevinsku površinu od oko 15.000 četvornih metara, uključujući modernu poslovnu zgradu od preko 5000 četvornih metara.