GM-4II električna brusilica se koristi uglavnom za obnovu i brušenje zglobova zavarivanje, valjajućih buri, popravke površine željezničke površine, nošenje valnog oblika itd. Za vrijeme održavanja i izgradnje željezničke željeznice.

Mašina za brusilice je podvrgnuta značajna poboljšanja u strukturnom rasporedu, režimu prenosa, načinu upravljanja i drugim aspektima. Ne samo da su tehničke performanse preciznosti i efikasnosti za poliranje, ali postignuta je i inteligentna kontrola grickanja kotača za brušenje zbog razvoja i primjene CNC feed jedinica.

Mašina za brusilice za šine uvelike pojednostavljuje građevinske operacije, mjerenja i druge operativne korake. Izbjegava problem 'preko- poliranja' tokom izgradnje. Sa daljnjim optimiziranim strukturalnim dizajnom i korisnikom - prijateljski raspored operativnih komponenti, građevinske operacije su sada lakše, jednostavnije, brže i efikasnije.

Glavni tehnički parametri

Podrška moći	Trofazni izmjenični motor (4kW / 2900rpm)
Mikrokontroler Radna brzina	16 mipa
Rezolucija LCD ekrana	128 × 64 tačke
TIMER Real - Rezolucija o prikazu vremena	sati, minuta, sekundi
Tajmer kumulativna rezolucija ekrana	sati
Rezolucija izlaza vremena	godina, mjesec, dan, sat, minut
Vanjsko napajanje za punjenje	~ 220 V
Putovanje kotača	59 mm
Širina imitacije staze	1010 mm
Imitacija ugao odstupanja	± 90 stepeni
Grupa točkova Jog Hemial Točnost	0,01 ~ 0,5 mm (stvarno - Postavka vremena)
Temperatura radne okoline	- 40 stepen ~ +70 stepen
Ukupne dimenzije domaćina (dužina x širina x visina)	1565 x 590 x 973 (mm)
Težina	115 kg

Struktura mašine

Mašina za brusilice dizajnirana sa upravljačkom pločom, lako je vidjeti njegov ugao i vrijeme brušenja.

Ako želite, čine manjom težinom može promijeniti niži motor napajanja. Popularno je sa svojim prikladnim operacijom.

Podmazivanje i održavanje opreme

1. Nakon izgradnje svake smjene očistite izloženi vodič za povezivanje i lanac mjenjača mehanizma manevarskog manevrenja; Prijenosni vijak i prijenosni lanac poprečnog pokretnog mehanizma i drugih komponenti i dodavanje mehaničkog maziva na njihove klizne površine.

2. Svakih 20 sati rada opreme na vanjske šalice maziva ispunjenih mastima ne manje od jednom.

Primjena

1. Mljevenje željezničkih glava
Mašina za brusilice koristi se za brušenje površine željezničke šine običnih linija, popravak habanja, ogrebotina, drobljenja i drugih oštećenja, obnavljanje profila šine, smanjenje utjecaja i vibracije vlaka i poboljšanje glatkoće operacije vlaka.

2. Zavarivanje i brušenje zgloba
Pogodan je za fino brušenje zglobova i običnih zglobova, eliminirajući nedostatke kao što su neravnomjernost i sedlo - u obliku habanja zavara, smanjujući kotač - utični šum i proširujući servisni vijek traka šina.

3. Popravak oštećenja željeznice
Može precizno brusiti lokalnu štetu kao što su pukotine, sječenje i udubljenja na površini šina, sprječavaju širenje oštećenja i osigurati sigurnost vlaka.

4. Održavanje tranzita urbane željezničke željeznice
Primjenjivo je na operacije održavanja gradskog željezničkog tranzita, poput podzemnih željeznica, lakih šina i tramvaja, posebno pogodnih za ograđene ili podzemne prostorne operacije. Zagađenje je - besplatno, nisko - buka i ispunjava zahtjeve za zaštitu okoliša.

5. POSLOVANJE POPRAVKE POSLOVANJA
Lagana i fleksibilna, mašina se može brzo uključiti i isključiti na stazi, čineći ga pogodnim za hitne popravke u okviru prozora ili privremeno i poboljšanje efikasnosti održavanja vanredne situacije.