Željeznička putna brusilica

Rail Road Grinder je neophodna profesionalna oprema za održavanje željeznica u modernom sistemu održavanja željezničkog održavanja.

NCM-5.1 Ravna brusilica za izgaranje sa izgaranjem donosi modularni dizajn i opremljena je grudnom glavom podesiva uglova i visoko preciznom upravljačkom sistemu.

NCM-5.1 Rail romljani za role ne može udovoljiti samo sitnim zahtjevima za brušenje posebne strukture izlaznih izlaznih, već se prilagođavaju redovnim zahtjevima običnih linija.

1. Precizna brušenje površine izlaznog jezgre:Profesionalni tretman ostataka zavarivanja, oksidni slojevi i površinski nedostaci u prelaznoj površini od srca.

2. Fork Savjet za popravak profila:Precizno podesite profil radnog ivica širene šine kako bi se osigurala glatkost prolaska vlaka.

3. Zavarivanje zajedničkog stanja:Uklonite zavarivanje i šljake proizvedene procesima kao što su flash zavarivanje i alumimimični zavarivanje.

4. Popravak oštećenja željeznice:Ispraviti uobičajene povrede poput drobljenja šine, blok pada i pukotine.

5. Oblikovanje gornje površine željeznice:Eliminirajte površinske nedostatke kao što su talasne nošenje i ogrebotine.

6. Periodično održavanje profila:Preventivno brušenje proširuje servisni vijek traila.

7. Restorativni brušenje nakon nesreće:Brzo popraviti štetu površine željeznice uzrokovana nesrećom.

1. Therail Road brusilica može se podesiti u pogledu pet stupnjeva slobode, naime kretanja duž osi X osi, y-osi i z-osi i rotaciju oko osi y i z-osi.

2. Teleskopski uređaj okvira može se prilagoditi radu različitih mjerača.

3. Walking valjci su izrađeni od izolacijskih materijala. Osigurajte električnu izolaciju između tijela opreme i zapisa.

4. Stopa hrane od brušenja može se precizno podesiti i operacija je zgodna.

1. Zahtevi za skladištenje opreme:
(1) Treba ga pohraniti u namjenskom skladištu koja je suva i dobro prozračena.
(2) Izbjegavajte direktnu sunčevu svjetlost i kišu.
(3) Temeljito očistite mrlje za ulje i željezni brodovi na površini opreme.
(4) Nanesite mast protiv hrđe na izložene metalne dijelove.
(5) Ispustite preostalo gorivo u rezervoaru za gorivo.
(6) Rastavite brusno kotač i pohranite ga zasebno.

2. Dnevno održavanje i njegu
(1) Redovno provjeravajte stanje svjećice.
(2) Mast treba dodati u ležajeve za brušenje kotača svake sedmice.
(3) Redovno provjeravajte napetost pogonskog remena.

3. Redovni predmeti za održavanje
(1) Temeljito zategnite sve priključne vijke.
(2) Provjerite izolaciju električnih krugova.
(3) Ispitivanje funkcije zaustavljanja u slučaju nužde.
(4) kalibrirajte skalu indikacije ugla.

Ne čuvajte u zapaljivim sredinama.

Izvor napajanja mora se isključiti tokom održavanja.

Plodovi pod pritiskom ne smiju se rastaviti bez autorizacije.

Otpadno ulje se reciklira i odlaže u skladu s propisima.

Naša kompanija se zasniva u visokotehnološkoj industrijskoj zoni industrijskog razvoja Zhengzhou, podržavamo OEM. Naša tvornica ima ukupnu građevinsku površinu od oko 15.000 četvornih metara, uključujući modernu poslovnu zgradu od preko 5000 četvornih metara.

Trenutno držimo tri nacionalna izuma patenti i višestruki model modela patenta. Naša kompanija je prošla certifikat sistema upravljanja kvalitetom ISO 9001 kao i međunarodnu certifikaciju CE.